中学时，裤子里揣着MP3，里放着《七里香》；上课时抄着流行音乐的歌词；在课桌下偷吃零食；放学第一件事是骑着自行车奔赴早已经聚集了众多小伙伴的篮球场....... 相信这些场景会引起众多小伙伴的共鸣，随着时间的推移，抄歌词的笔记本纸张已经泛黄，属兔的今年多大偷吃的零食也已停产，作为日常生活重要角色的MP3或许已经不能再发出一丝声响。甚至曾经被你夺了初吻的女孩，都已经嫁给了隔壁王某某成了别人的妻子。 但作为跟随着中国经济高速发展的时期一同长大的90后，或许是目前为止接受新鲜事物最快的一个群体，对于人生态度，工作方式等等的事物认知也一直处于时代尖端。当然，对于时尚的90后，对于买车，自然有着更具时代特点的癖好。 甭管是进口还是合资，亦或是自主品牌，小型SUV的潜在买家基本上都是属于年轻人的天下，这些车型更像是一种替代了传统两厢轿车的存在，更高的离地间隙有着更好的道通过性，而更紧凑短促的尺寸前提也更容易在设计层面上凸显出个性时尚的感觉。 时尚感强烈的小型SUV，对于小众车型比较关注的虎哥我第一个想到的其实是雷诺卡缤，这款以纯进口方式在国内销售的小型SUV从出身来看就不是一款主流的车型。但它的设计元素却十分符合年轻人的审美。 新款的雷诺卡缤在设计上更加饱满厚实，但设计细节之处还是可以看出设计师想要极力表现出卡缤的车身肌理张力，整体车身线条凹凸有致，加之雷诺本身别致的品牌效应，让它的个性色彩更加浓郁。 另外一款符合90后的小型SUV，我认为侠是一款很出彩的车型；除了外观设计体现出一种硬朗与呆萌相结合的感觉之外，车内更有很多“彩蛋”，以满足年轻人从来压抑不住的好奇心；其次，可拆卸天窗的“敞篷版”和高性能的“越野版”车型更提高了这款传统SUV品牌旗下车型的可玩性。 紧凑型SUV在市场中处于更加主流的选择，由于尺寸更大，相较于小型车来说，空间实用性也有理论上的提升，但以往的主流紧凑型SUV都会在设计上有着比较老气的感觉，随着年轻人的购买能力上升和设计主题元素的潮流更迭，现在越来越多的紧凑型SUV非常适合90后购买。 马自达CX-4上市之际圈了多少粉丝相信已经不用过多赘述，近乎妖艳的车身线条设计和比不少紧凑型轿车都要优异的车身操控性都是它在这个市场中立足的重要武器。马自达在市场中本身属于较为小众的日系品牌，但略微懂点车的人都知道马自达的车型不缺乏驾驶乐趣，哪怕是一台SUV。 除了马自达以外，标致4008也是很容易让90后年轻人动心的紧凑型SUV，后现代的设计语言在外观和内饰中都得以非常好的诠释，而且在调校特性上，紧致的底盘让车尾不显得拖泥带水，而且小尺寸的方向盘和跟同级SUV相比更低矮的驾驶姿势也一定程度上提高了驾驶时的战斗氛围。 虎哥很少一次性推荐三台法系车，但没办法，近年来的法系车确实在竞争力上提升了不少；上市不久的雪铁龙天逸SUV作为标致4008的姊妹车，在操控性上有很多共通之处，而且在舒适性层面的保障上也非常出色，只是过于个性的外观是否可以接受，那就要看掏钱的人是否愿意买单了。 中型SUV是近年来才相对热门的一个细分车型，在整个汽车生产业界来说，厂商都在将汽车往大了做，中型SUV作为曾经小众、昂贵的代表，现如今也正逐渐成为消费的主流；但90后的年轻人对于机械特性和外观设计更加追崇，而符合这两点的中型SUV其实不算多。 从探界者的综合产品力表现上看，它其实是一款比较传统的中型5座SUV；但虎哥认为，它恰好很适合需要照顾到家庭的90后车主；外观设计略微带有一丝漫画风，运动感与时尚感很强烈，而且动力表现出色，并且四驱系统还具备不错的脱困能力，既个性，又家用，重要的是价格还不算太高。 在豪华品牌里，捷豹F-PACE或许就是90后的专属，它的空间表现并不宽敞，而且内饰做工也不算豪华，但它最为迷人的地方，莫过于全铝车身、大马力的发动机、以及冲击大回环成功的。外观设计上的凶悍衬托着在SUV中几乎接近跑车的绝佳操控性，捷豹F-PACE就如同它的品牌一样，别看是一台纯良无害的SUV，但强悍的性能可以随时让普通的街车见不到尾灯。 90后对于时尚有着独到的见解，而对于车，就虎哥认识的众多90后而言，潮流感强烈的外观设计，可玩性甚高的操控能力，速度与并存的强悍性能，都是吸引他们去喜欢一款车的重要特点，而以上7款不同等级划分的SUV，恰好符合这三点购车需求。 长期面对高强度的工作压力，身处生活节奏快的城市当中，往往很容易会让人忽略许多身边的美好，遗忘了到底什么叫做：大自然。 赶紧来一波说走…[详细] 自主品牌的进步大家是有目共睹的，起码比起10年前，那可算是飞跃性的进步。但是对于第一次购车的消费者来说，自主品牌依旧在心里是一个坎，主要…[详细] 新车落地打8折，可能是形容汽车保值率最简单的一句话。买车对于不少人来说是比不小的开销，而且这笔钱一砸出去就等于贬值，因此越来越多人开…[详细] 根据近日发布的《汽车产业投资管理》中指出，自2019年1月1日起，插电混动车型将归类于燃油汽车一类，而增程式划分为纯电动汽车。 但…[详细] 在我们的印象中国产车就是“性价比”的代表，十万级是国产车的主阵营。如果某一辆车超过了20万，大家就会惊叹这辆车真贵，从来产生一个疑问：它…[详细] 教授一直认为，不少中肯定会有Dream Car的一席之地，因为是一种“虚幻”的憧憬，所以Dream Car的数量一直有增无减，从小…[详细] 2018年即将过去，在汽车界上。总有一批批新秀，或是带着某些时代特点而来，或是历久弥新。但新能源这一发展趋势却是持续加速中，一些国际车都…[详细] 诚然，由于国民经济、群众消费购买力、消费观念等具体偏差，会导致不同的消费者会有不同的消费选择。都说国内消费者喜欢SUV，老美喜欢皮…[详细] “抄底”，这是一个证券业术语，也就是预期股价将极快反弹，低价将其购入的操作策略。但在现实中，这并不仅仅应用在证券业中，还有我们的购物过程…[详细] 近期，发改委公布了《汽车产业投资管理》，在该中，将传统燃油汽车、普通混合动力汽车，以及插电式混合动力汽车划分到燃油汽车投资项目。…[详细] 在小型SUV市场，近几年销量和需求出现明显的增长。相较于轿车车型，小型SUV具有良好的底盘通过性和更开阔的视野范围，较高的坐姿还能够有效…[详细] 本文由来源于财鼎国际(www.hengpunai.cn) |