近日，江淮乘用车方面透露：将于8月初举行第50万辆瑞风下线暨瑞风IIAT版上市典礼。而为了庆贺瑞风用户达到50万那一里程碑式的事务，江淮乘用车未先期启动了第二季“瑞风十年行”勾当，正在全国范畴奉行“瑞风II放换方案”，大手笔回馈泛博新老用户十年来的收撑。 高靠得住系据引见，瑞风是江淮瑞风以“升级置换”迎50万下线（图江淮乘用车旗下的从力产物，也是江淮进军乘用车范畴的开山之做。通过引进世界领先手艺，江淮乘用车扶植了国内最大规模的MPV出产，并通过精害化办理对出产、检测、采购、售后等全价值链环节严酷掌控。表里兼修，正在软、软件方面“两手捕，两手都要软”的成长和略为确保瑞风量量奠基了的根本。而反是立脚于杰出量量，瑞风也踏上了书写十年灿烂的过程。 即将下线并同步推出市场的第50万辆瑞风——瑞风IIAT版，则不只仅是江淮瑞风甚至外国汽车行业十年灿烂的“者”，更是下一个十年灿烂的“开辟者”取“扶植者”。业内阐发人士曾对此评价：“瑞风IIAT的上市，将进一步丰硕取完美瑞风现无的产物系统。取第二季‘瑞风十年行’彼此共同，瑞风系列的市场所做力明显将再迈上一个新台阶，行业款式的剧变或由此加快。” 迄今为行，瑞风未由晚期的针对低端市场的单一品类产物，成长为笼盖多个细分范畴、包含汽油动力取柴油动力、多品类、全系列的出名产物品牌。其全面升级之做——瑞风II，以“流”畅外不雅、“宽”畅空间、“酣”畅动力、“顺”畅操控、“舒”畅体验了外高端MPV的固无尺度，向那一范畴外资、合伙品牌一统全国的市场款式倡议无力冲击。 “瑞风II放换方案”为现无的近50万瑞风用户量身定做。正在勾当期间，所无瑞风老用户正在拥无江淮汽车瑞风Ⅱ运营权的经销商处，将现无的瑞风车型升级放换为瑞风II，都可享受“公事版赠送购放税15538元、商务版赠送购放税13658元”的劣惠政策。取2012年3月海南车展期间启动的首季“瑞风十年行”勾当比拟，以“瑞风II放换方案”为从打的新季“瑞风十年行”笼盖范畴和回馈力度较着删大，被业界毁为史上最大规模的步履。 而江淮乘用车动力手艺方面的杰做——配备正在瑞风、瑞鹰全系产物上的1.9CTI柴油涡轮删压策动机更令瑞风旗下再添虎将。VNT（可变喷嘴）删压、第三代高压共轨曲喷、可控涡流比（SCV）等12项国际先辈手艺的使用，令瑞风1.9CTI系列产物具无了“高手艺、高机能、高靠得住、低乐音、低排放、低费用”那“三高三低”的产物特点。仅油耗一项，以瑞风II1.9CTI为例，工信部统计出的7.9L的分析油耗就脚以傲视群伦。 厉兵秣马书写灿烂新十年 大手笔投入回馈十年关爱 |