内饰还算比较精致，肯定比同档次的晶锐，好很多。但和日系车比，还是有差距的。 空间不是polo的特长，特别是后排； polo的中配和其他车型的高配差不多，倒车雷达等； 1.4AT只要肯给油，城市跑跑很轻松； 大众的保养价格，不能说贵，但肯定不便宜； 虽然都是塑料，做工真的很好，比表弟的赛欧高出一个档次。 灯光很差，想改疝气又觉得不安全，毕竟要动线，最近打算换好一点的疝气灯泡，虽说有的人说不起作用，但是应该比现在强 1.4排量，但是只要肯给油，提速还是不错，普通家用，够用，这是咱自己的车，尽量还是平顺些好。 因为空间的局限性，polo的舒适性大打折扣，我这已经是顶配真皮座椅啦，开车超过两个小时还是会很累 换了刹车皮，刹车油，清了空滤、空调等，平时机油、机油格平均在6-7千左右更换一次，用的牌子很杂，反正都是5W40的机油，最近换了4条车胎 外观是我对polo最满意的地方，当初选车也是被他的外观所吸引，至今未变，漂亮的曲线，本人两厢控 动力一般，尤其是高速超车时感觉加速很慢，没有信心，也许是不习惯使用S档或手动模式，我是D档走天下 操控还不错，上手很容易，我是07年拿的驾照，到去年买车有5年就没有摸过车，竟然在提车当天独自驾车50公里回家，其中还有20公里的高速，上手很快。 漂亮耐看，以前每次洗车都会有人来前前后后打量，很多人还误认为是高尔夫，新款前脸造型让她拥有更多属于自己的个性，边缘更明亮，肌肉线条也更加明显，细节的运动化处理显示出强烈的运动风格，尾部线条饱满，前前后后都非常耐看。 POLO这个名字人们已经太熟悉了，记得我上大学的时候，它在电视里还广告庆祝销量突破7万辆。如今的POLO越来越有大众的家族范儿，样子也越来越时尚，可总觉得它越来越不厚道了，它的价格已经超出了它的价值。 同意()反对() |