随着SUV车型的逐渐退热，轿车作为车企的立身之本，越来越受到重视与关注。在豪华车阵营中，奥迪、宝马、奔驰三家德系巨头，无论是SUV车型、还是轿车车型，其都互相死掐，针尖对麦芒，谁也不会饶过谁？ 正在大洋彼岸举行的巴黎车展上，宝马全球首发了全新一代3系车型，其作为宝马品牌在全球市场上销量最大的中级轿车车型，此次大改款全新车型的上市，吸引了众多消费者的关注，以及竞争车企的。 前者有全新一代宝马3系的亮相，后者奥迪品牌就发布了奥迪A4的中期改款车型，一前一后的亮相发布，两款车型免不了在市场上的。中期改款的奥迪A4在外观上换装了全新样式的保险杠，五边形环绕侧面进气口采用空气动力学设计，气流直接被导入进刹车部分装置，加快刹车散热。这一设计不仅使整车在外观上更加运动，而且在运动性能上也有所提升，做到了内外兼修。 在尾部造型上，中期改款车型安装了新的梯形进气装置，取代了较小的圆形排气管，通过明显的排气改变，告诉后车“我不是好惹的”。同时，新车16-19英寸的五幅式双色轮毂套件也全部更新，造型更加运动时尚。 除此之外，中期改款奥迪A4将带来S Line竞赛套装，包括Turbo Blue涂料、运动刹车卡钳、LED头灯、运动悬架和奥迪运动的19英寸轮圈等。而且在内饰设计上，S系列奥迪A4将配备黑色的Alcantara皮革运动座椅以及RS标志镶嵌，以此来凸显S系列车型的身份。 看到了更运动、更时尚的奥迪A4，回过头来看看全新一代宝马3系，其在外观设计上依然是强烈的运动气息，标志性双肾进气格栅采用一体式镀铬设计，造型犀利的前大灯组内配备有宝马家族最新的蓝色装饰设计元素，是一个非常不错的加分项。 同时，新车在车头部分大量使用蜂窝状图案格栅设计，配合犀利的大灯组、双肾格栅，造型非常运动前卫。在车尾部分，尾灯采用了全新的设计样式，拉宽了视觉宽度，而且下护板采用黑色涂装，运动感十分突出。 据悉，全新一代宝马3系基于宝马CLAR架构打造，相较于现款3系车型，车辆重心下降10mm，对于整车的运动性能有非常大的提升。同时，新车将提供1.5T、2.0T、以及新能源等动力选择，匹配8AT变速箱，预计将于明年正式进入国内市场。 根据目前中国市场上华晨宝马3系（国产宝马3系）、奥迪A4L（国产奥迪A4）的配置情况来看，宝马3系主要提供1.5T、2.0T两种动力配置，由于1.5T发动机三缸的弊病，根据搜狐汽车销量数据来看，其走量车型主要集中在2.0T动力配置车型，此次全新车型加配3.0T动力，其目的主要是与5系入门车型形成完美衔接，形成轿车阵营产品合力，抢夺豪华轿车市场。 根据搜狐汽车销量数据显示，奥迪A4L在2018年6月、7月、8月等三月月销量均超过华晨宝马3系车型，特别是在8月份，其销量超华晨宝马3系车型4000余辆，成为豪华中级轿车的佼佼者。同时，根据日前奥迪发布的销量快报，奥迪A4L成为一汽-大众奥迪单月销量最好车型，其9月份增长41.7%至17,199辆，1-9月份累计销量更是超11万辆，超过奔驰C级和宝马3系。 从市场表现来看，奥迪A4L在中国市场已经奠定了良好的市场基础，市场销量也稳中有升。未来，全新一代宝马3系进入中国市场，其最大的竞争对手或仍将是奥迪A4L，毕竟在豪华中级轿车市场，宝马3系、奥迪A4L一直都是强大的CP存在。不过，从两款新车产品力、品牌基础等方面来看，全新一代宝马3系想要在中国市场干掉奥迪A4L，赢面确实很小。 声明：本文由入驻搜狐平台的作者撰写，除搜狐账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。袁惟仁是谁 |